引言
 

　　發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。2012年國務院發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》以來，我國堅持純電驅動戰略取向，新能源汽車產業發展取得了巨大成就，成為世界汽車產業發展轉型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發展也面臨核心技術創新能力不強、質量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯后、產業生態尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產業高質量發展，加快建設汽車強國。
 

　　規劃中提到加快充換電基礎設施建設，科學布局充換電基礎設施，加強與城鄉建設規劃、電網規劃及物業管理、城市停車等的統籌協調。依托“互聯網+”智慧能源，提升智能化水平，積極推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的居民區充電服務模式，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉公共充電網絡，鼓勵開展換電模式應用，加強智能有序充電、大功率充電、無線充電等新型充電技術研發，提高充電便利性和產品可靠性。
 

　　受政策利好消息驅動，近日充電樁板塊表現較好。今日充電樁概念股勝藍股份、安科瑞、捷捷微電、奧特迅一度漲停，盛弘股份、和順電氣、特銳德、英杰電氣等紛紛跟漲。
 

　　從當下我國的充電樁數量看，環比新增數保持在較高水平。據中國電動充電基礎設施促進聯盟統計，從2019年10月到今年9月，月均新增公共類充電樁約1.2萬臺。截至9月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁60.6萬臺，較上月增加近1.4萬臺，同比增長30.0%，全國充電基礎設施累計數量僅141.8萬臺。
 

　　安科瑞為交直流充電樁用電計量及運營收費管理提供解決方案
 

　　1，交直流充電樁用電計量產品解決方案
 

　　1.1、組網方案圖
 

　　1.2、簡單的功能介紹

 

　　總進線回路配置電能質量分析儀，對整個充電樁供電回路電能質量進行監測，同時設置漏電流監測裝置。充電回路采用三相供電，其進線采用交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器，提供間接接觸的觸電保護。由于此類充電樁消耗功率大，故建議在其三相交流回路配置導軌式電能表用于計量總電能，配合直流電能表對整個充電站的運行效率進行監控。充電管理控制器負責外部人機接口，充電控制，讀取直流電能表的電能數據，控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。
 

　　1.3、相關硬件產品選型
 

　　2.交直流充電樁運營收費管理解決方案

 

　　2.1、概述
 

　　安科瑞Acrelcloud-充電樁收費運營云平臺系統通過物聯網技術對接入系統的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監控，同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進行預警；用戶通過微信小程序掃描二維碼，進行支付后，系統發起充電請求，控制二維碼對應的充電樁完成電動汽車的充電過程。
 

　　充電樁可選配WIFI模塊或GPRS模塊接入互聯網，配合加密技術和秘鑰分發技術，基于TCP/IP的數據交互協議，與云端進行直連。云平臺包含了充電收費和充電樁運營的所有功能，包括財務管理、變壓器監控和運營分析等功能。
 

　　2.2、應用場所
 

　　(一)商場、小區等物業環境；
 

　　(二)學校，醫院等公建；
 

　　(三)各類企事業單位；
 

　　(四)公交樞紐，公路充電站。
 

　　2.3、平臺結構